AGV刚进厂那天，通常都挺体面。

车身干净，路线丝滑，演示稳定，领导站旁边看着也满意。
那一刻，它像一个刚入职的新同事，简历漂亮，精神饱满，全场都觉得未来可期。

真正的考验不是这一天。

真正的考验是三个月后，半年后，一年后。

车还稳不稳？
任务还顺不顺？
员工还愿不愿意用？
出了问题有没有人处理？

东莞途灵机器人小编个人认为：
以上这些，才是AGV项目的后半场。

1.演示跑得好，不代表长期用得稳

演示现场通常是理想状态，
点位提前定好，现场人员也都知道今天要配合一下。
AGV从A点跑到B点，画面很漂亮，大家鼓掌，项目看起来稳了。

但日常生产不是演示，通道可能被临时占用，
地面可能有灰尘油污，传感器可能需要清洁，
电池状态会变化，系统任务也可能因为现场流程调整而需要优化。
这些问题单独看都不大。可它们会一点点积累。

今天报警一次，明天卡一下，后天员工嫌麻烦绕开它。
再过一段时间，AGV就从智能搬运搭子，
变成车间里一个能不用就不用的设备。
这时候再回头看，问题不一定是车差，而是后期维护没跟上。

2.售后不是救火，是日常保养

有些人理解售后，就是设备坏了以后找厂家修。

AGV这种设备，最好不要等到它彻底趴窝了才处理。
真正有价值的售后，是把小问题提前发现、提前调整。

比如路线变化后，要不要重新优化点位；
现场通道调整后，是否影响通行安全；
电池状态是否正常，充电逻辑是否合理；
员工操作有没有变形，异常处理是不是没人管；
系统任务是否还符合现在的生产节奏。

这些都不是什么高大上的词，但决定设备能不能稳定用。

自动化设备最怕没人管。

你不管它，它也不会立刻闹大脾气。
它只会慢慢不好用，慢慢被嫌弃，最后安静待在角落里，变成一台非常有科技感的摆设。

3.买之前，把售后问清楚

采购AGV时，别只盯着报价单前半部分。

车多少钱，载重多少，导航方式是什么，这些要看。
但售后怎么做，也要问。

比如：

设备上线后有没有培训？
员工不会操作，谁来教？
出现报警，能不能远程排查？
现场问题多久响应？
后期增加点位、增加车辆，厂家能不能继续支持？
常见易损件、维护周期、系统升级怎么安排？
这些问题不性感，但非常实用。

因为AGV不是一次性道具，它是要每天在车间里上班的。
它不怕辛苦，怕的是没人懂它；
不怕任务多，怕的是出了问题大家互相看着沉默。

4.别只买车，要买能长期跑的能力

AGV项目真正值钱的，不只是设备本身。

还包括前期方案、现场落地、员工培训、日常维护、异常响应和后期扩展。

车能跑起来，是第一步。
车能长期稳定跑，才是项目真正开始值钱的时候。

所以买AGV前，不要只问价格能不能低一点。

也要问一句：
如果后面它不顺了，谁来帮我把它重新调顺？

这句话问出来，基本就能筛掉一批只想卖车、不想管后半场的方案。